潤滑油粘度對機器的性能和壽命長短具有很大的影響。通過為機器選擇適當粘度指數的潤滑油，可以大限度地減少停機時間和維護成本。

　　潤滑油粘度的意思是其對流動和剪切的阻力。粘度受到多種因素的影響，例如水、顆粒或其他潤滑油的污染，而且油液的老化也會影響粘度。

　　在油液粘度中兩種常見的粘度類型是運動粘度和動力粘度。動態(或絕對)粘度提供有關使潤滑油流動所需的力的信息，而運動粘度則說明施加力時潤滑油流動的速度。動力粘度的單位為毫帕·秒 (mPa·s) 或等效厘泊 (cP)，而運動粘度的單位為平方毫米每秒 (mm2/s) 或等效厘沱 (cSt)。

　　一、什么是潤滑油的粘度指數 (VI)?

　　潤滑油粘度受溫度影響：即溫度越高，粘度越低。潤滑油的配方和質量決定了粘度隨溫度升高而降低的程度。

　　潤滑油的粘度指數(VI)是由于溫度變化而引起的粘度變化率。要了解潤滑油是否滿足基于工作溫度范圍的資產要求，您須了解 VI。

　　二、潤滑油的粘度指數是如何確定的?

　　潤滑油粘度指數是通過測量 40°C 和 100°C 下的運動粘度來確定的。然后將這些測量結果與兩種參考油的結果進行比較。

　　傳統礦物油的粘度指數在 95 至 100 之間。高度精煉的礦物油(加氫處理)的 VI 可以高達 120。加氫裂化基礎油的 VI 大于 120，而合成油的 VI 可能更高。

　　三、潤滑油粘度指數圖

　　在下圖中，您可以看到兩種不同潤滑油的粘度(縱軸)如何隨溫度(橫軸)變化。具有高 VI 的潤滑油的斜率更加水平：粘度在更寬的溫度范圍內保持更穩定。

　　這意味著具有較高粘度指數的潤滑油更為理想，因為它可以在更寬的溫度范圍內提供更穩定的潤滑膜。

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